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2MK2215X2雙軸數控珩磨機
- 型 號：2MK2215X2
- 類 別：數控珩磨機
- 更新時間：2015-06-03
- 產 地：寧夏銀川
2MK2215X2雙軸數控珩磨床為加工四、六缸柴油發動機體的雙主軸移動式的數控珩磨機床。本機床是在我公司承擔“高檔數控機床與基礎裝備”科技重大專項——“高檔數控珩磨機”課題開發出的新一代數控珩磨機的基礎上，針對發動機行業研發的多軸數控珩磨機床。
點擊放大2MK2215X2雙軸數控珩磨機為加工四、六缸柴油發動機體的雙主軸移動式的數控珩磨機床。針對發動機行業研發的多軸數控珩磨機床。機床整體采用模塊化設計，可適用于各種汽車摩托車缸體、連桿、汽車制動鼓、缸套孔、液壓閥體孔、活塞環孔以及其他類型的通孔和盲孔的精密加工，既能單機使用，又能并入到各類零件的自動生產線使用，是珩磨加工的理想設備。
具有以下技術特點：
（1）采用了公司的原始創新——復合式數控珩磨機雙進給機構和珩磨機床主軸往復運動數字控制裝置?？刮廴灸芰?，系統工作可靠，維護保養方便性。
主軸往復采用機液伺服閥控制、用數控機床中常用的數控軸作為引導機構、再用機液伺服隨動裝置作為驅動機構，將數控軸的電控接口的控制靈活性與機液伺服裝置的高機械隨動精度和大驅動力相結合，組成新一代珩磨主軸往復數控驅動系統；主軸往復較大加速度達到2.5g。
（2）可對主軸往復、主軸旋轉、工作臺移動或旋轉、珩磨油石粗漲壓力、珩磨油石精漲壓力等進行數控控制；可實現被加工零件內孔任意夾角網紋的加工。
（3）機床具有珩磨工件的自動短行程修磨功能，保證了加工精度一致性，提高了磨削效率。
（4）機床進給系統采用電液比例控制，實現了微小進給力的控制，改善了進給控制的動態響應與控制范圍。
（5）珩磨機床專用數控系統的使用，具有操作使用宜人、維護方便的特點?？筛鶕ぜ嶋H情況實現多種珩磨工藝的設定和組合。
（6）珩磨專用數控系統的參數化、程序化及友好的人機界面獨樹一幟。
（7）機床在精珩和粗珩都配有在線自動測量系統，確保工件尺寸一致性。
（8）本機床有主軸正、反向旋轉轉換功能和螺旋珩磨功能，該功能使被加工的發動機缸孔的網紋指標清晰、均勻、無換向圓角。
機床主要組成部件：主軸旋轉機構，主軸往復機構，進給機構，液壓系統，密封夾頭，測量系統，潤滑系統，床身，冷卻系統，夾具，上料機構、中間送料機構、下料機構，電氣系統，珩磨頭及連桿。
一、2MK2215X2雙軸數控珩磨機的主要技術規格：
二、2MK2215X2雙軸數控珩磨機的加工流程描述：
工件輸送方向為從右向左（操作者面對機床）。機床采用兩軸缸孔珩磨機床，兩個珩磨主軸由伺服驅動，四工位轉換，每個主軸是一個獨立的主軸單元。
機床1主軸完成缸體1、3、5孔的粗精珩磨，第2主軸完成2、4、6孔的粗精珩磨。通過伺服電機控制主軸移動實現不同缸體孔的加工。缸體孔全部加工完成后，送料機構開始送料，進行下一個循環。
該機床由兩個可獨立控制的主軸單元組成，主軸旋轉由伺服電機控制無級調速，伺服電機驅動兩個主軸在缸孔間移動，實現對發動機缸體孔的順序加工。
機床的輸料方式為抬起步伐式。利用四連桿機構原理、采用整體托盤用液壓油缸將四個工件同時托起并輸送工件移動一個工步，進行下一個工件的加工。如此循環即可實現工件送料過程。
機床分四個工位，分別為上料位、加工位、第二加工位、下料位。上料位進料控制機構,并對被加工料進行四、六缸判斷。送料時,中間送料機構抬起接料,并將待加工料輸送至正確的位置,送料結束后,中間送料機構落下,待加工料落在夾具定位面上.料道采用獨立控制，可實現手動、自動轉換，方便操作及維修。料道采用抬起步閥形式（上下料道為動力滾子），上、下料高度1120mm （從車間地坪至缸體底面），實現自動給珩磨機上、下料功能，上下料自行料道導向采用缸體主軸承蓋螺釘頭部。
工件采用一面兩銷定位方式，上平面夾緊。（上一個工件加工完成后，托盤抬起、左移、落下完成一個送料循環過程，托盤落下后，工件已在夾具上通過一面兩銷可靠定位，水圈快速向下接近工件，為了防止因夾緊力過大產生變形影響加工質量，水圈接觸工件后轉為低壓夾緊工件，機床開始加工。）
三、2MK2215X2雙軸數控珩磨機主要組成部件結構及配置說明
1.主軸機構
主軸旋轉伺服電機,通過減速機減速后輸出 ,再經過三排鏈再一次減速后傳給主軸套,主軸套轉動通過對鍵帶動主軸旋轉,實現主軸的旋轉運動。
主軸內的兩個頂桿用于傳遞珩磨頭漲出的進給運動，內（細）頂桿用于精珩進給，外（粗）頂桿用于粗珩進給。
2.往復機構
本機床采用廣州數控珩磨專用數控系統,往復伺服電機、液壓伺服閥、往復油缸構成了我公司專有的液壓伺服往復隨動系統。
3.進給機構
進給機構為粗精兩級液壓進給機構,上部為精進給油缸,下部為粗進給油缸.通過電磁閥的切換可實現粗精進給的單獨控制.進給機構的上部與主軸往復機構連接,下部與主軸連接.
4.密封夾頭
密封夾頭安裝在主軸與連桿之間，在自動測量系統中起著至關重要的作用，氣源通過三級減壓及過濾進入到密封夾頭。
5.液壓系統
電機驅動柱塞變量泵為液壓系統提供動力。
（1）機床主軸往復運動：油泵電機5.5KW/1470r/min，油泵額定壓力5.5MPa，額定流量38mL/r；主軸往復運動控制閥塊安裝在機床頂部靠近油缸的位置，D1閥得電，液壓鎖打開，為主軸的往復運動做好了準備，在伺服電機的控制下，液壓伺服閥驅動油缸活塞的速度與位置實現主軸的往復運動。
（2）進給運動：油泵電機2.2KW1450r/min/，油泵額定壓力5MPa，額定流量16mL/r；進給運動控制閥塊安裝在機床頂部靠近進給油缸的位置。
本系統為多級壓力液壓伺服系統，可按照珩磨工藝的需要，實現多級進給壓力的隨意設定，以達到珩磨表面質量的要求。采用單獨的液壓站，油液采用油冷機對其進行冷卻，保證液壓系統工作穩定。當壓力系統過低時能夠實現自動報警，保證機床能夠安全工作。液壓系統采用空中走管方式。
6.測量系統
本機床配備氣動自動測量系統，在珩磨加工過程中，自動測量儀動態跟蹤被加工工件孔的尺寸變化，達到設定加工尺寸后，自動終止珩磨加工。
自動測量珩磨頭、自動測量儀、旋轉密封機構、壓縮空氣過濾穩壓元件組成本機床的自測系統。特別是測量氣路采用兩級過濾，保證機床所用壓縮空氣的清潔度，氣動壓力自動顯示，當壓力不符合要求時，自動報警。
7.潤滑系統
采用獨立自動潤滑系統對機床各部位進行定量潤滑，確保潤滑充分，且供油時間可調。亦能進行手動潤滑。
8.立柱床身
立柱與床身為機床部別兩大主要部件。主要和主軸機構、往復機構、進給機構、測量系統、潤滑系統等部別連接來滿足機床的正常工作。
9.冷卻系統
本機床采用磁性分離和紙帶過濾相結合的過濾裝置，切削液流入磁性分離器，經磁性分離器過濾后的冷卻液經過過濾紙帶上，濾凈后的冷卻液經過液壓泵抽出送給主機對工件進行冷卻。
10.機床防護
機床工作臺及防護門安裝安全互鎖裝置，當機床工作時，防護門不能打開，確保操作工人和機床的安全
11.電氣系統
本機床采用我公司與廣州數控聯合開發的數控珩磨機CNC系統。此CNC數控系統具有操作面板動態顯示珩磨過程的狀態；具有診斷及顯示功能；有恒溫裝置；操作面板耐水、耐油、密封可靠；具有自動故障報警功能，有中文操作界面，有遠程診斷功能和接口；具有主軸正、反轉控制；具有自動和手動功能等。機床設置獨立照明裝置，電氣系統采用空中走線方式，機床四周及連接處采用線槽方式，電控柜設置熱交換器，溫度可調。
機床采用速度閉環主軸伺服控制，建立了珩磨過程中的主軸轉速及轉向的分別設定和執行功能，實現了二次粗珩（拉網紋）過程的往復速度與網紋夾角換算主軸轉速的功能。并提供了“主軸奇偶換向”（根據加工工件計數奇偶變化，使主軸轉向在每次加工中方向不同）功能，此功能可提高長時間珩磨加工中網紋深度及密度的一致性，并大大提高珩磨加工效率、砂條的使用壽命。電器部分采用專用集成控制，電器柜裝置空調，電器柜內溫度可以控制。（現在的機床已經具備基本網紋加工的要求，只是沒進行精確參數調試與砂條的配比研究，以后機床升級需平頂網紋加工時只要做這些工作就可以完成。）
12.包裝箱
主要是為了運輸過程中的安全防止丟失，將主機、有關部件及備品、備件、隨機技術文件等包裝在箱體中發往用戶。